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“黑燈工廠”里，機器人成了生產線上的“主角”；龐大的鋼鐵全流程管理中，“數(shù)據(jù)”多跑路、運行更高效……“雙碳”背景下，智能裝備為綠色發(fā)展提供了新的思路。新時代的沙鋼，正在將“智慧”融入生產經營的各個環(huán)節(jié)，持續(xù)推進從產品設計到生產調度等各個環(huán)節(jié)的智能化驅動，匯聚企業(yè)高質量發(fā)展強勁勢能。
習近平總書記在《求是》署名文章中指出：“要以智能制造為主攻方向推動產業(yè)技術變革和優(yōu)化升級。”
2021年，公司控股股東江蘇沙鋼集團有限公司將先進的鋼鐵制造技術與以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術深度融合，圍繞生產、質量、設備等業(yè)務主線，持續(xù)推進鋼鐵產品、制造、服務全生命周期“智慧”賦能，開啟“智”造鋼鐵新時代。
“我們對智能制造項目的投資不設上限?！鄙充摷瘓F董事局主席沈文榮的話語擲地有聲。
機器換人 “黑燈工廠”加速落地
500余平方米的立體倉庫、儲存輥環(huán)10000多個、日均進出500個上下，需要工人為“零”！可能么？
答案當然是，能！走進沙鋼機修總廠軋輥車間，四個自移動平臺小車來回“奔跑”，將生產出來的輥環(huán)精準運送至指定入庫位，“無人駕駛”叉車自動將一排排輥環(huán)“叉”到工作臺前，等待機器人“抓起”、運送到掃描機前錄入詳盡訊息，再排列到一邊的“入庫托盤”指定貨位中?？奢d重約3噸的輥環(huán)托盤裝滿后，將有自動運輸裝置統(tǒng)一送至智能貨架上指定區(qū)域，所有輥環(huán)全自動運輸、入庫編碼、智能出庫，精準率可達100%。
“以前輥環(huán)入、出庫都需要人工搬運、手動記賬，勞動強度大、程序繁瑣，智能設備“上崗”后，效率大幅提高、人手省下來投入到新的工作中，各項指標都上去了!”車間相關負責人介紹說。
像這樣的“無人車間”在沙鋼還有很多。今年以來，沙鋼針對不同分廠、車間、工序和崗位技術裝備水平各不相同、處于不同發(fā)展階段的實際情況，制定了差異化、跨越式的實施路徑，組織實施近40臺行車無人化改造和20余臺堆取料機無人化改造，完成近20個智能化項目建設，新增一批機器人，推動企業(yè)整體機械化、自動化程度超90%。與之相對應的“智能化”設備檢修同步“上線”，煉鐵、電爐、轉爐、冷軋、鋼板、棒線六大主力分廠現(xiàn)已全面實現(xiàn)設備在線監(jiān)測與在線診斷，全公司監(jiān)測點位超18000個，為企業(yè)生產經營穩(wěn)定順行提供了堅強的“智慧”保障。
2021年12月，江蘇省智能制造示范車間發(fā)布，沙鋼張家港中美超薄帶科技有限公司和淮鋼特鋼股份有限公司上榜。截至目前，沙鋼已擁有8個江蘇省示范智能車間和7個蘇州市示范智能車間。
“兩化”融合 “智能”管控協(xié)同高效
智能化和信息化相輔相成，兩者結合，必將擦出別樣的“火花”。
2021年6月，沙鋼與金蝶軟件（中國）有限公司簽約，全面開展“全覆蓋、全業(yè)務、全聚合、全流程”的業(yè)財一體化平臺項目建設工作，構建新時代“產供銷、業(yè)財稅、管控服”一體化經營模式，實現(xiàn)鋼鐵板塊與非鋼板塊財務共享、業(yè)務流程全貫通，支撐眾多生產基地協(xié)同運作，進一步打破數(shù)據(jù)壁壘。
依托“兩化”融合，冷軋管控中心和新材料管控中心正式上線運行。冷軋管控中心利用大數(shù)據(jù)技術將整個冷軋廠的生產和管理推向數(shù)字化，目前從崗位、班組、條線、車間到分廠，數(shù)字壁壘基本打通。正式運行后，各項指標數(shù)據(jù)、各種報表自動生成至冷軋廠App，實現(xiàn)“一機在手，數(shù)據(jù)全有”；新材料管控中心主系統(tǒng)涵蓋產線操作、對講通信、煤氣檢測、設備管控、火災預警等七套子系統(tǒng)，可對車間生產能源環(huán)保各項數(shù)據(jù)進行采集、集中、整合、統(tǒng)籌分析，并形成決策參考，為生產、安全、環(huán)保一體化運營提供了可靠數(shù)據(jù)支撐……類似的“兩化”融合管理生產系統(tǒng)，沙鋼還有80余個，實現(xiàn)全公司生產過程、能源計量、安全環(huán)保等各項工作協(xié)同高效。
憑借在“兩化”融合方面的突出成績，沙鋼正式通過兩化融合管理體系升級版（AAA級）貫標認證，成為全國僅有的25家通過此認證企業(yè)之一。
聚力“雙碳” “智慧”賦能綠色鋼鐵
隨著“智慧沙鋼”建設步伐不斷加快，“綠色鋼城”也呈現(xiàn)出新氣象。
走進沙鋼生產調度中心，眼前電子大屏動態(tài)顯示廠區(qū)的各項環(huán)保數(shù)據(jù)，屏幕左側是廠區(qū)環(huán)境變化趨勢圖和排放源清單統(tǒng)計圖，屏幕右側可以看到監(jiān)測點位實時采集數(shù)據(jù)——這正是沙鋼投資超600萬元建設的超低排放集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對廠區(qū)各貨運道路路口、環(huán)保設備、生產運行設備的全覆蓋，通過快速、精準、高效的數(shù)據(jù)處理能力對全方位采集的數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計分析、預警預測等工作，能夠直觀反映出廠區(qū)任意位置的環(huán)保數(shù)據(jù)信息，并以車間為最小單位對各項環(huán)保數(shù)據(jù)參數(shù)進行動態(tài)分析，形成清晰直觀的可視化圖表，為“雙碳”工作提供可靠的“智慧方案”。
為保護長江沿線灘涂自然生態(tài)，沙鋼還于今年正式啟動了廢鋼庫、原料燒結等“虛擬電子大棚”項目。通過建設360度全激光覆蓋圍料場，配合鷹眼監(jiān)視系統(tǒng)和自動化抑塵霧炮，一旦檢測到粉塵揚散點位，第一時間開啟霧炮“剿滅”，實現(xiàn)對環(huán)境的實時監(jiān)測和自動報警、主動處置，全力打造長江水域生態(tài)高地。
