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近日，2021年國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)審工作完成，3座來自中國(guó)的橋梁獲獎(jiǎng)，其中滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋獲喬治·理查德森獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”，更值得驕傲的是沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼為大橋不斷攀登世界新巔峰貢獻(xiàn)了巨大力量，作為該項(xiàng)目最大的橋梁鋼供應(yīng)商，控股股東江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司共向滬蘇通大橋?qū)９┝?.7萬噸高強(qiáng)度橋梁結(jié)構(gòu)鋼，同時(shí)還向滬蘇通鐵路工程供應(yīng)了12萬噸礦渣粉，并被滬蘇通長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部授予“優(yōu)秀供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號(hào)。
滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋是滬蘇通鐵路的關(guān)鍵性和控制性工程，北起南通市通州區(qū)，南至張家港市，全長(zhǎng)11072米，為四線鐵路、六車道公路合建橋梁，身兼國(guó)家鐵路、城際鐵路、高速公路“三位一體”功能。大橋主航道橋?yàn)殇撹炝盒崩瓨?，主?092米，為世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋，于2020年7月1日開通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，國(guó)際橋梁大會(huì)是美國(guó)賓夕法尼亞州西部工程師協(xié)會(huì)主辦的具有頗高聲譽(yù)的國(guó)際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，在世界橋梁界具有極高的影響力。國(guó)際橋梁大會(huì)的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于1988年，每年評(píng)選一次，被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。
IBC橋梁項(xiàng)目獎(jiǎng)總共設(shè)有7項(xiàng)。其中，此次滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋獲得的“喬治·理查德森獎(jiǎng)”是國(guó)際橋協(xié)設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)，頒發(fā)給一個(gè)近期完成的在世界橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、科研方面取得杰出成就的工程項(xiàng)目。
